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內容來自hexun新聞甲種建地 缺點

個煤炭經銷商的彷徨 訂單劇減轉行還是堅守?

做瞭十幾年煤炭生意的張平,從未像現在這樣清閑。在煤價一路下跌以致煤炭大量積壓後,他從7月初開始給自己放起瞭“暑假”。但對突然閑下來的生活,張平很不適應。於是,他天天約各路朋友聚會,有時早上從濟南出發,開著6.2L排量的凱迪拉克凱雷德到青島吃午飯,晚上再趕到煙臺去喝茶。“估計煤價得到年底才能觸底反彈,以後會否再像以前一樣回到牛市,很不好說。所以我考慮著多搜集一些信息,看看能不能轉行做點別的。”7月18日下午4點半,坐在濟南大明湖景區的一傢茶館裡,48歲的張平一邊慢慢品著茶,一邊思考著,用平緩的語調談論著現在的煤市和他的生意,一副波瀾不驚的表情。其時,他的煤場裡還積壓著幾萬噸煤。但他有大客戶,這點煤早晚能出手,隻要少賠一點就可以瞭。而且,相比那些煤場裡堆積如山卻找不到下傢的經銷商而言,他的這幾百萬元損失實在不算什麼。“買賣完全反過來瞭”經歷過2008年全球金融危機的張平,沒想到危機會在3年後重現,“而且比2008年時嚴重得多。現在的秦皇島港,處處是堆積的煤山,疏港成瞭最重要的任務。”7月9日,第二屆秦皇島煤炭交易商洽談會舉行,想瞭解更多內情的張平參加瞭此次會議。但在會上,他看到的、聽到的消息都不容樂觀。“專傢在會上預測說,今年三季度煤價有望見底。可我覺得下半年的日子都不會好過。”他的這種分析緣於多個方面。7月6日,處理完在內蒙古的業務後,他決定驅車回濟南老傢。一路所見,讓他心裡越來越涼。“之前,礦區公路和京藏高速、太舊高速等運煤通道擁堵不堪,我從來不敢開車回傢。現在路上暢通無阻,甚至有些冷清。”7月6日,處理完在內蒙古的業務後,他決定驅車回濟南老傢。一路所見,讓他心裡越來越涼。“之前,礦區公路和京藏高速、太舊高速等運煤通道擁堵不堪,我從來不敢開車回傢。現在路上暢通無阻,甚至有些冷清。”1996年,在山東某國有煤礦企業工作的張平,下海成為煤炭經銷商。10年的煤炭黃金期,讓他常年無暇回傢,奔波於山西與內蒙古之間。忙碌的他很快賺瞭個盆滿缽滿,在北京、上海甚至國外購置瞭多處房產,並擁有路虎、凱迪拉克凱雷德等豪車。進入今年6月後,眼看著煤價大幅下跌和訂單減少,張平坐不住瞭。他趕回濟南,對山東的大客戶逐傢調查,結果發現事實比他想象的還糟糕。“有的電廠發電機組部分停運,有的電廠借此開始技改。這是近10年來從來沒有的。”張平說,多年來每年盛夏都是電煤緊缺,他渠道廣、客戶多,訂單多得忙不過來;而現在,幾乎每傢發電廠電煤的庫存都超越瞭上限。“企業不景氣,工業用電大幅減少是主要原因。”在調查瞭多傢電廠後,張平得出結論———煤價持續下行,內需不足是關鍵。陜西、內蒙古的部分礦區也是一片“蕭條”。張平告訴經濟導報記者,煤價3、4月份的反彈,讓許多煤炭生產企業在樂觀情緒的鼓舞下增加瞭產量。但到瞭6月,形勢急轉直下,煤價狂跌。盡管有的煤礦已開始限產,有的小煤礦甚至停產觀望,隻留幾個工人值班看守,但煤炭還是堆滿瞭礦區。“以往都是經銷商拿著現款排隊提貨,許多煤老板隻管挖煤,根本無暇顧及煤都賣給瞭誰。但現在,買賣完全反過來瞭。”張平說。夏季多雨,挖出來的煤如果不能及時賣掉,被雨水反復沖刷後,熱值會降低,價格相應地也會跟著往下掉,這是煤老板極不願意看到的。而且,有的內蒙古優質煤在高溫天氣下會自燃,煤老板不得不要求工人經常翻攤。和煤老板一樣對未來充滿憂慮的,還有煤炭經銷商。據張平介紹,許多煤炭經銷商都有自己的煤場,正常情況下,煤場都是中轉站;但現在,不少煤場堆滿瞭煤,經銷商壓貨嚴重,實力不強的,資金鏈已受到嚴重影響。積累的資本投向何方沒有買賣的情況下,張平回來瞭。可回到傢的張平,仍然放不下煤炭。參加聚會時,分析煤價下行的原因,預測煤價何時企穩,是他最關心的話題。在7月9日至10日的秦皇島煤炭交易商洽談會上,業內專傢的分析相對樂觀———下半年,水電占比隨著天氣因素減少,火電增加,國內企業應該進入被動“去庫存”階段,煤價整體下跌幅度會放緩。同時,近期各地紛紛出手“救市”,如山西、內蒙古、河南等主要產煤省區政府均出臺優惠扶持政策,幫助煤炭企業降低成本。7月13日,國傢發改委制定的《煤炭礦區總體規劃管理暫行規定》正式施行,將隸屬於中央和地方的兩級煤礦項目審批權的產能規模界限,由原先的200萬噸/年提高至300萬噸/年。由此,或可縮減煤炭產能,對煤炭業形成長期利好。但這些利好,對煤炭經銷商而言,還比較遙遠。“聽說現在有的5500大卡動力煤,平倉價已降至520元/噸,這是打算賠本不幹瞭。”這個消息對張平震動很大。今年初,5500大卡動力煤均價還是797元/噸,半年下降瞭277元/噸,比重點合同煤價格還低(今年神華煤炭銷售公司重點合同煤價格為595元/噸),這讓靠“市場煤”和“合同煤”之間的差價謀利的經銷商沒有瞭生存空間。對市場信心的逐漸喪失,讓張平想到瞭轉行。可是轉行做什麼呢?在和朋友聚會聊天時,張平總是坦誠地請朋友提建議。不過,說實話,讓他轉行,他還真有點舍不得。“煤炭經營許可證早就不批瞭,現在僅這張證就值50萬元。”而且,如果轉行的話,他用瞭十幾年的時間在煤炭產業鏈上建立的關系都將作廢。“可現實很殘酷。”張平說,現在相當一批從事市場煤貿易的公司都處於停業、歇業的狀態。兩天前一個煤炭經銷商朋友已決定轉行,並在百度的“信息吧”發佈消息,以50萬元的價格轉讓其公司及煤炭經營許可證。這傢成立於1993年的公司就這樣打算退出瞭。而對自己何時轉行,張平並不著急,十幾年的煤炭生意讓他積累瞭大量資本,他不用為生活擔憂,隻想把錢投在可靠的項目上。而這,需要較長時間的市場調研和前期準備。

新聞來源http://news.hexun.com/2012-07-19/143772201.html

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